مقالات منوعه مثبت السرعة ودواسة البنزين ، مجرد ملاحظات
تدور أحاديث المجالس ومنتديات الحوار هذه الأيام ، حول ظاهرة الخلل المفاجيء لعمل مثبت السرعة ، وتحول وظيفته إلى أداة للسرعة المفرطة معرضة صاحبها ومن معه إلى التهلكة ، والكل يدلي بدلوه في هذه المسألة ، ويتجاذبون تحليلات شتى ، لا يخرج مضمونها عن : سمعت الناس يقولون هذا فقلته ، وحتى الاًن لم يتجاوز الموضوع حيز التداول الشفهي إلى بسطه على طاولة التشخيص الفني ، بدليل أن المعنيين بالأمر من وكلاء السيارات قابلوه بسلبية مقيتة ، وتذرعوا - كذباً وهروباً من التبعات - أن السيارات موضع المشكلة ليست من مبيعاتهم ، وأن فرشة أرضية السيارة قد تكون المتهم في حال تعلق دواسة البنزين بها ، مما يجعل هذه الدواسة بتقنيتها الإلكترونية التي ليس لها مبرر متهماً اًخر في هذه القضية . وإزاء هذا الأمر ، تبرز بعض الملاحظات :
1- تورط مجتمعنا في الانطباع الأول عن جودة نوع من السيارات فيما مضى، واستمر ذلك الانطباع حتى بعد ما خالط معظم جسمها البلاستيك ، فما الداعي للإصرار على امتلاكها مع ارتفاع سعرها إلى رقم خيالي ، يقابله انخفاض جودتها ومستوى الأمان فيها على نحو ما رأينا وسمعنا ، بل إن البسطاء والرعاع والدهماء يتسابقون إلى حجزها ودفع قيمتها مقدماً ، مع رفع أيديهم بالدعاء للوكيل المعتمد حال استلامها بعد شهور من إيداع قيمتها في حسابه كاملة غير منقوصة .
2- عدم وجود موصفات ومقاييس خاصة بنا قد كتبناها نحن ، ونابعة من فهمنا للأمور ، كل ما لدينا مستورد أو مفروض من الاًخرين ، وإلا فما الفائدة من إغراق المصنوعات بالتقنية المعقدة التي يراد من ورائها زيادة أعباء إصلاحها ومنفعة صانعها ووكيله المعتمد .
3- ضعف الأنظمة والقوانين المنصفة للمتضرر أو ضعف تفعيلها ، مع عدم متابعة سير الشكوى من المشتكي لعدم تأكده من جدواها .
4- البيروقراطية في إنصاف المتضرر ، ومرور السنين والأعوام وقد لا يستفيد شيئاً ، مما يجعل الوكيل المعتمد في مأمن من أي تبعات ، بينما في الدول المتقدمة ترسل الدعوات إلى أصحاب السيارات الذين لم يشتكوا من أعطال ، بحجة أن أحد مثيلاتها قد حامت حولها بعض الشكوك في خلل مصنعي لا يتوقف عليه سلامة الركاب ، ولو كان مثبت السرعة أو دواسة البنزين أصابهما الخلل لقامت الدنيا هناك ولم تقعد ، ولأصبحت العلاقة التجارية بين المورد والمستورد في مهب الريح ، ولكننا قوم طيبون بالفطرة ، وقد نميل بعض الميل إلى الطيبة الزائدة عن المطلوب ، والله المستعان .
اشكر الكاتب لتناوله هذأ الموضوع المهم
ارى من وجهة نظري المتواضعه ان الدوله يجب ان تلزم الشركات بضمان على السياره وإذا حصلبها عيب تتم محاسبة الشركة وتعويض المواطن لان حياة البشرليست رخيصه ثم ان من يقوم بالتاكد من وجود العيب بعد حدوث مشكلة يكون من قبل مختصين ليس الشركة المصنعه لانها راح تبري ساحتها كما حدث مؤخرا كذلك المستخدمين لابد من ان يقاطعوا الشركة التي لا تلتزم
[ نور العين] [ 16/01/2012 الساعة 7:44 صباحاً]
دول مغناطيسية
وشعب لا يطبق النظام
ضعف الطالب والطلوب
[سعوووووووودي] [ 16/01/2012 الساعة 1:49 مساءً]
اويلاااااااااااااااوه
[أبو الذيابة] [ 16/01/2012 الساعة 6:12 مساءً]
كل يجيب من رأسه صوت ...وما ندري من هو الصادق
[الشراني] [ 16/01/2012 الساعة 6:15 مساءً]
يقولون بالحمر ولز يطير>>>>>>>
[واحد من النقرة] [ 16/01/2012 الساعة 6:21 مساءً]
يمكن من المثبت ويمكن من غيرالمثبت انتظرو نتيجه التحليل
[مواطن] [ 16/01/2012 الساعة 9:56 مساءً]
العجيب ان تويوتا
تنكر ان يعطل المثبت
طيب لو تعطل
وش الطب ياتويوتا
المفروض يخبروا الناس بموقع فيوزات
او خيارات لفصله لو علق
بعيدا عن التملص
وش الحل لو علق المثبت ،،،، اسئلهم يابو علي تكفى
[أبوصالح] [ 17/01/2012 الساعة 10:33 مساءً]
الوكالة يابوعلي يقولون تسذب مافيه جيب مثبته معلق وينه خرطي جيبوا لنا جيب معلق فيه المثبت
واللي علق فيهم المثبت لأنه مرهم وليس مثبت جاي مع السيارة
[ابوسامي] [ 18/01/2012 الساعة 9:34 صباحاً]
اشكر لك يا استاذ سليمان ورجو من الجميع التحرك لشركة عبداللطيف حيث ان الشركة هي المسؤولة عن هذة الكار ثة
[ابو رغد السليمي] [ 18/01/2012 الساعة 11:40 مساءً]
بامريكا يبكي وعندنا يضحك وشكله اللي يسحبون من امريكا يبيعونه لنا
نرحب بكل اقتراح وكل نقد هادف
كن محرراً في جهة عملك .. في حيك ... في مشاهداتك اليومية
كما نستقبل أي موضوع أوشكوى قابلة للنشر .. يمكن التواصل على جوال الموقع